Apertura busca aliviar el tráfico en el Cercado, pero suspensión por fallas en red de alcantarillado expone deficiencias en la planificación de la obra.
MPA habilita un carril de la avenida Juan de la Torre
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Arequipa crece, pero el tráfico vehicular frena su ritmo urbano
El aumento poblacional y la congestión vehicular en la Ciudad Blanca generan pérdidas de tiempo, estrés y limitan el desarrollo económico y social, según expertos y encuestas locales.
Arequipa aplicará carril único los domingos de verano
Desde este 4 de enero, Arequipa implementará un carril de un solo sentido para el retorno desde las playas los domingos, como parte del Plan Verano 2026, con el objetivo de reducir la congestión vehicular en horas de mayor tránsito.
Taxistas alertan deficiente gestión de desvíos por obras viales en Arequipa
El inicio simultáneo de obras viales en Juan de la Torre, Álvarez Thomas y Lambramani genera preocupación entre taxistas formales, quienes advierten falta de difusión y planificación en los planes de desvío. Señalan riesgos de congestión, afectación a servicios de salud y retrasos por la temporada de lluvias.
Taxis podrán ingresar al Centro Histórico sin plaqueo
El Concejo Provincial de Arequipa aprobó que los taxistas con SETARE vigente puedan acceder al Centro Histórico sin plaqueo. La medida responde a estudios que muestran que los vehículos particulares, y no el taxi formal, generan la mayor carga vehicular en la zona monumental.
El 6 de octubre empieza prueba piloto de plaqueo vehicular en el Centro Histórico
La Municipalidad Provincial pondrá en marcha una restricción por placas pares e impares para reducir la congestión y garantizar orden durante el Congreso Internacional de la Lengua Española.
La Pontezuela: Hay que hablar en serio II
Arequipa sufre a diario el caos vehicular en avenidas obsoletas y angostas que ya no responden a la demanda actual. El periodista Sergio E. Mostajo advierte que urge planificar y ejecutar políticas viales serias, con visión técnica y multidisciplinaria, para frenar la crisis.
Graffiti Político: Una ciudad sin señalización vial eficiente
Pero existe un descuido total por parte de los alcaldes. No le dan el mantenimiento periódico a la señalización vial de sus calles y avenidas. Los reductores de velocidad o “rompemuelles” son justamente eso, porque ni se ven por no estar pintados o no cumplen con las dimensiones técnicas.
