La informalidad volvió a encender las alarmas en el transporte arequipeño. En una reunión clave, autoridades municipales, la Policía Nacional y concesionarios del SIT alinearon acciones para enfrentar un problema que desborda las calles. Seguridad, fiscalización y control territorial se colocaron en el centro de una agenda urgente.
El encuentro reunió a la Municipalidad Provincial de Arequipa con el general PNP Antonio La Madrid y a representantes de las empresas concesionarias del Sistema Integrado de Transporte. Sobre la mesa se expusieron cifras, denuncias y preocupaciones que apuntan a un mismo foco: unidades informales operando sin licencias, con seguros vencidos y fuera de toda norma, poniendo en riesgo a los usuarios y al sistema formal.
Las concesionarias insistieron en que el problema ya no es aislado. Denunciaron agresiones y amenazas contra conductores formales, además de la falta de respuesta inmediata ante robos y casos de acoso sexual dentro de las unidades. Frente a ello, solicitaron mayor presencia policial y patrullaje constante en rutas y paraderos, especialmente en zonas de alta afluencia.
Desde la gestión municipal, el gerente Pablo Salinas y la gerenta de Transporte, Milagros Chirinos Rosas, reafirmaron el trabajo coordinado con la PNP. Se identificaron puntos críticos como el Terminal Pesquero de Río Seco y la plataforma Andrés Avelino Cáceres, donde operan paraderos ilegales que bloquean vías y restringen la circulación.
Con la temporada escolar en el horizonte, se anunció una planificación especial para evitar el colapso vial en horas punta. El general La Madrid confirmó el despliegue de más efectivos y rechazó cualquier protesta rodante de unidades informales hacia el Cercado. El mensaje fue claro: el orden no se negocia.
