El cierre del puente de Uchumayo, uno de los principales accesos a la ciudad de Arequipa, obligó a iniciar una solución de emergencia. La llegada de varios tráileres con estructuras metálicas marcó el inicio de la instalación de los puentes modulares tipo Bailey que permitirán restablecer de manera provisional el tránsito vehicular tras detectarse un forado y posterior cierre de esta ruta el pasado 8 de marzo.
En horas de la mañana de ayer, el alcalde del distrito de Uchumayo, Hardin Abril Velarde realizó una supervisión a la zona tras la llegada del material necesario para el montaje de las estructuras. Según explicó, la instalación está a cargo de la concesionaria Covisur.
Asimismo, precisó que gran parte del material ya se encuentra en el lugar. “Hoy han llegado casi la mayoría de los tráileres con todo el puente. Van a hacer un inventario y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones le va a entregar todas las piezas a Covisur”, señaló.
Abril Velarde también informó que la concesionaria ya inició trabajos preliminares en la zona. “Covisur ya empezó los trabajos topográficos durante todo el día”, manifestó.
PUENTES TEMPORALES
Las autoridades informaron que se instalarán dos puentes Bailey de aproximadamente 60 metros de longitud cada uno, con capacidad para soportar hasta 48 toneladas.
Por su parte, el gerente regional de Transportes y Comunicaciones, José Aquice Cárdenas, indicó que estas estructuras permitirán restablecer temporalmente el tránsito mientras se define la situación del puente original. “Este puente ya está probado, tiene capacidad para 48 toneladas y será instalado en la misma plataforma”, explicó. Asimismo, el funcionario estimó que el primer puente podría quedar operativo entre 10 y 15 días.
Tras el cierre del puente, el tránsito fue redirigido por rutas alternas, principalmente por la vía hacia Cerro Verde, lo que generó largas demoras. Según Aquice, algunos viajes pasaron de durar dos horas a extenderse entre seis y ocho horas.
CUESTIONAN MANTENIMIENTO
El congresista por Arequipa, Jaime Quito, cuestionó a la concesionaria Covisur por el estado del puente. “Covisur, que es la concesionaria y la que cobra el peaje, no ha hecho el mantenimiento adecuado porque es un puente que ya tiene 60 años”, afirmó.
En la misma línea, el consejero regional César Huamantuma señaló que el deterioro no ocurrió de manera repentina. “Este puente no se malogra de la noche a la mañana”, sostuvo, y adelantó que se evaluarán acciones para determinar responsabilidades.
