Ante las limitaciones presupuestales y la presión ciudadana por soluciones viales, la Municipalidad Provincial de Arequipa firmó un convenio con la Asociación Cerro Verde. Esto con el fin de que la empresa esta asuma el financiamiento del expediente técnico del intercambio vial V Centenario. Un proyecto valorizado en más de un millón de dólares que busca mejorar la movilidad entre Cerro Colorado y Yanahuara.
El convenio marca un paso decisivo en un contexto donde las demandas por infraestructura superan largamente la capacidad financiera del municipio. El alcalde provincial, Víctor Hugo Rivera Chávez, fue enfático al señalar que la ciudad no puede enfrentar sola el crecimiento del parque automotor ni el aumento del flujo vehicular. Y que la participación del sector privado se vuelve, en la práctica, una pieza clave para destrabar proyectos largamente esperados.
La obra proyectada se ubica en una zona estratégica del norte de Arequipa. Allí confluyen vías de alto tránsito como la avenida Villa Hermosa, la avenida Metropolitana, la calle Rímac y la calle Grande. Se trata de un punto neurálgico para la conexión entre Cerro Colorado y Yanahuara, distritos que concentran una parte importante de la expansión urbana y comercial de la ciudad.
Según lo establecido en el acuerdo, la Asociación Cerro Verde financiará íntegramente la elaboración del expediente técnico. El mismo que incluye estudios de suelos, diseño arquitectónico, ingeniería y desarrollo vial. El documento, una vez culminado, será entregado a la Municipalidad Provincial de Arequipa en calidad de donación. Luego la comuna será responsable de los siguientes pasos para la eventual ejecución de la obra.
Durante su intervención, el alcalde no dejó pasar la oportunidad para cuestionar el centralismo presupuestal que, según indicó, limita severamente la capacidad de inversión de los gobiernos locales. Reconoció además que, aunque las críticas por la falta de obras son constantes, pocas empresas asumen un rol activo en la solución de los problemas urbanos. En ese escenario, destacó el aporte privado como una alternativa concreta para impulsar proyectos que beneficien a más de 378 mil habitantes y permitan avanzar hacia una ciudad con una movilidad más ordenada y funcional.
